logo設計需要有創(chuàng)意嗎？大家覺得答案一定是“是”，這個概念基本是所有設計師的共識。其實并不一定是這樣的，這個要看我們怎么界定“創(chuàng)意”二字，在開篇三個案例中，你會看到從設計結果層面看，logo設計有時候真的不需要“創(chuàng)意”，甚至都不需要好看（那個么牛暑）！

首先我強調(diào)一個概念，就是“創(chuàng)意”，我認為創(chuàng)意有兩個不同的維度，其中一個維度，指的就是設計工作的思考過程，也就是你接到一個案子后，看到信息的第一眼到最后交付客戶文件之間的所有設計操作時候大腦中思考的過程都可以稱為創(chuàng)意過程。創(chuàng)意還有一個維度，就是關于“怎么樣讓我的設計結果能體現(xiàn)出深刻的含義”“讓我的設計更加有趣”，這個深刻的含義一定也是由圖形構成的，而這個深刻含義就是企業(yè)信息、企業(yè)獨特性、企業(yè)文化和企業(yè)故事的視覺表現(xiàn)，這個表現(xiàn)一定不是簡單的加法，你有幾個意思就畫幾個東西，而要有元素融合概念，既能看出多重含義，整體元素又不啰嗦（當然聯(lián)合利華這樣超級多元素的經(jīng)典logo也是一種形式），而一般我們會把能夠“融合更多企業(yè)信息的”logo稱之為有創(chuàng)意的logo，這個層面是對設計結果的概括。

下列案例,同樣是不同數(shù)量圈的排列組合，“三環(huán)鎖具”就感覺沒什么創(chuàng)意，因為他只是企業(yè)名稱具象含義的具象表達；而同為“圈套”元素的logo，奧迪汽車就感覺有創(chuàng)意，是因為他是一個圈代表一個企業(yè)，四個圈的疊加又有四個企業(yè)聯(lián)合的意思，所以我們會感覺不直接表達“信息”的logo會更有創(chuàng)意。而另一個案例，Dior和聯(lián)邦快遞，后者更有創(chuàng)意感是因為同樣為字母logo的兩個案例，聯(lián)邦快遞里加入了一個代表速度與流動的負形箭頭（我遇見很多人并沒有發(fā)現(xiàn)這個特征），這種潛在的元素能“藏”的這么自然是非常有創(chuàng)意的想法。第三組案例是我的個人logo，很多人其實都是后來發(fā)現(xiàn)老頭轉(zhuǎn)過來是個娃娃的，在你發(fā)現(xiàn)這一特征前，是不是也覺得我的logo沒有創(chuàng)意呢？

我們再換一個角度看這個問題，看似沒有創(chuàng)意的三環(huán)、Dior、開心老頭正面頭像，難道真的沒有創(chuàng)意嗎？像我這段文字所說，如果我們把設計工作過程中的大腦的思維過程統(tǒng)稱為創(chuàng)意過程，那這三個看似沒什么創(chuàng)意的logo，其實也是有創(chuàng)意的。三環(huán)，公司名稱是三環(huán)，是否可以用“三環(huán)”兩個字作為設計元素呢？是否可以用三個橢圓？三個正圓可以嗎？那三個正圓“品”字形三角排列還是橫向排列？如果橫向排列是互相留間距還是重疊在一起，如果留間距，間距多大合適？如果疊加在一起，疊加多大面積？圓環(huán)的粗細是多少等等等等都是你創(chuàng)意的過程！
所以本系列文章并不是只關注那些元素高度融合的logo，也就是不止關注創(chuàng)意結果，也會介紹一些logo的創(chuàng)意形式。